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| 汽車線耐往復彈簧線刮磨試驗機夾具近況及發(fā)展趨向 1、汽車線耐往復彈簧線刮磨試驗機的發(fā)展方向是由制樣檢測向制品（即成品、半成品）檢測方向發(fā)展,這就要求與之相適應的夾具由原用于標準試樣試驗的具向用于成品檢測的夾具方向發(fā)展。 2、夾具的使用向高效率，低勞動強度的方向發(fā)展。過去的夾具一般采用機械鎖緊，費時費力，勞動強度大，效率低。隨著工作環(huán)境的改善，大批量試驗(生產(chǎn)流水線隨機抽檢的)需要，夾具的夾緊方式由原來的機械夾緊向氣壓夾緊、液壓夾緊等方向發(fā)展。 3、全自動夾具：從試樣尺寸測量到裝夾，再到開始試驗，最后出測試報告一次完成。此類夾具成本很高，僅適用于大批量的相同試樣或成品的測試和檢驗。 4、連續(xù)試驗夾具增多。由于過去一般是制樣檢測，試樣的拉伸、壓縮是分開進行的（即拉伸、壓縮是用不同的夾具進行的），而現(xiàn)在成品檢測越來越多，試樣在同一次試驗中又要受拉伸，又要受壓縮，又要有高的效率，只能用同一種夾具既做拉伸又做壓縮。 5、環(huán)境試驗（高低溫試驗）的增多，使用于高低溫的夾具增多。環(huán)境試驗（高低溫箱）的增多，給夾具的設計增加了難度。我們知道高溫拉伸試驗國家標準都有規(guī)定：圓試樣用螺紋，板試樣上有孔。由于連接方式固定，所以夾具的設計較為簡單。但高低溫試驗卻不同，它一般是在高低溫箱中做試驗，它的試樣一般標距短（一般為常溫試樣）。這樣一來夾具就必須裝在高低溫箱內，高低溫試驗一般由于材料試驗機材料行程受限制（材料試驗機材料在裝標準夾具時行程），這就要求夾具體積小，又要滿足試驗力，又要耐高溫、低溫,一般比較難設計。 6、特殊行業(yè)用試驗夾具增多。隨著科學技術的發(fā)展，一些新興的行業(yè)對試驗用夾具提出了新的要求，例如要求夾具結構小、無磁性，耐腐蝕（在溶液中做試驗）等等。 由于材料汽車線耐往復彈簧線刮磨試驗機材料夾具使用的特殊性，以及新材料的不斷出現(xiàn)，夾具的設計一直處在被動的局面。我們每天都會碰到新材料，需要設計新的夾具。我們只有總結過去的成功經(jīng)驗，來順應新的發(fā)展趨勢。 汽車線耐往復彈簧線刮磨試驗機了解更多請點擊：rosettastoneuk.com |
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